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Presidente da DERSA entrega nova balsa para travessia São Sebastião/Ilhabela

O presidente da DERSA - Desenvolvimento Rodoviário S/A, Laurence Casagrande Lourenço, entregou nesta quarta-feira, 14 de novembro, em São Sebastião, um novo ferry boat para a travessia São Sebastião/Ilhabela

Operação com a nova embarcação começa já neste feriado prolongado com redução no tempo médio de espera na fila em 20%

São Paulo, 16 de novembro de 2012 - O presidente da DERSA - Desenvolvimento Rodoviário S/A, Laurence Casagrande Lourenço, entregou nesta quarta-feira, 14 de novembro, em São Sebastião, um novo ferry boat para a travessia São Sebastião/Ilhabela. A FB-30 com capacidade para 70 veículos começará a operar já nos feriados prolongados de Proclamação da República e Consciência Negra, em que mais de 33 mil veículos são esperados.

Esta embarcação é a terceira, das cinco novas adquiridas pela DERSA, a ser entregue para o sistema de Travessias Litorâneas do Estado e custou R$ 7,7 milhões. A primeira, a FB-26, com capacidade para 38 veículos, foi entregue em agosto deste ano e a segunda foi entregue também nesta quarta-feira, 14, em Santos.

A partir de agora, a Travessia São Sebastião/Ilhabela contará com seis balsas. A FB-30 aumentará a capacidade operacional da travessia de 330 para 470 veículos por hora. O tempo médio de espera na fila diminuirá 20%, o que representa seis minutos. Ou seja, a espera média para embarcar cairá de 30 para 24 minutos.

A nova balsa é uma embarcação tipo catamarã (dois cascos), a quarta deste tipo a ser operada pela DERSA, a primeira é o FB-24, adquirida em 2005, a segunda a FB-26 e a terceira e a FB-29, ambas entregues este ano. A novidade é que esta FB terá banheiros e área abrigada com bancos para maior conforto dos usuários.

Como este tipo de embarcação não necessita de lastro, elas são mais leves, mais econômicas e mais seguras. O duplo casco também possibilita uma navegação mais estável e suave, mesmo diante de condições de maré adversas. A dupla proa da embarcação elimina manobras de atracação e otimiza o tempo de embarque e desembarque. 

A nova balsa está equipada com quatro modernos motores eletrônicos de alto desempenho, potência de 320 mhp (milhas/h) cada um, com menor consumo de combustível e baixa emissão de gases (classificação Tier 3 - padrão de qualidade na emissão de poluentes). A DERSA é pioneira na utilização de motores marítimos da categoria Tier 3 no Brasil.

Travessia Santos/Guarujá

A Travessia Santos/Guarujá também foi contemplada com mais uma embarcação. A FB-29, com capacidade para 50 veículos foi entregue nesta quarta-feira (14), em Santos. 

Com características semelhantes, a FB-30, o catamarã aumentará a capacidade operacional da travessia de 1.300 para 1.500 veículos por hora. O tempo médio na fila diminuirá 15%, três minutos. Ou seja, a espera média para embarcar cairá de 20 para 17 minutos.

O investimento na FB-29 foi de R$ 5,9 milhões.

Investimento histórico

A DERSA adquiriu novas embarcações este ano. As novas balsas fazem parte do Programa de Modernização das Travessias Litorâneas Paulistas. Em agosto foi entregue o FB-26, com capacidade para 40 veículos. Nesta quarta-feira, 14 de novembro, mais dois ferryboats entraram em operação, o FB-29, para 50 veículos, e o FB-30, que transporta 70 veículos.

Iniciado em 2011, o programa prevê investimento do Governo do Estado superior a R$ 150 milhões. O recurso está sendo utilizado para substituir velhas lanchas e ferry boats por embarcações modernas e maiores, revitalizar outras embarcações existentes, trocar motores e equipamentos de navegação, adquirir sistemas informatizados de controle de tráfego, reformar e ampliar os atracadouros.

Mais de R$ 60 milhões foram despendidos apenas em 2011 e mais de R$ 90 milhões serão realizados entre 2012 e 2013. Trata-se do maior investimento já realizado na história do sistema.

Até o final de 2012 está prevista a entrega de mais dois novos ferry boats, que somados têm capacidade de transportar 120 veículos e consumirá investimento de R$ 14,3 milhões. Quatro novas lanchas do tipo catamarã, para 350 passageiros cada uma, também serão entregues no primeiro semestre de 2013, totalizando investimentos de R$ 26,8 milhões.

Também fazem parte do programa a implantação do Bilhete Inteligente nas travessias de passageiros (2011), a aquisição de 20 novos motores marítimos de última geração para as embarcações (2011), a ampliação do atracadouro de Santos (2011) e atracadouros novos para Guarujá e Bertioga (2012), além da revitalização de 11 embarcações (7 concluídas em 2011).

A execução do plano de modernização das Travessias Litorâneas aumentará capacidade operacional do sistema, oferecendo mais conforto e segurança para seus usuários. Em 2011, as balsas da DERSA transportaram mais de 8,1 milhões de veículos, 3,1 milhões de motocicletas, 7,8 milhões de pedestres e 4,9 milhões de ciclistas.

Assessoria de Imprensa
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